Pada tahun 2024, pasar material katoda mengalami ketidakseimbangan pasokan dan permintaan. Perang harga antar produsen mobil besar menyebabkan penurunan penggunaan baterai litium terner, sementara permintaan material litium besi fosfat (LFP) melonjak. Akibatnya, LFP menjadi raja volume yang tak terbantahkan. Tren pasar—baik yang naik, turun, maupun bertahan—telah mendorong beberapa perusahaan untuk bersiap menghadapi potensi kerugian selama satu dekade. Bubuk Epik'S pabrik jet Mesin kami dirancang untuk operasi yang kuat dan berkelanjutan. pabrik jet Mesin ini dapat menggiling material katoda secara efisien hingga mencapai kehalusan 3-45 mikron. Produk ini banyak digunakan dalam pembuatan segel industri, material gesek, dan sebagai bahan penguat pada material komposit, berkat kemurnian dan morfologinya yang unggul.
Tahun 2024 menandai dimulainya babak baru peningkatan dan penghapusan industri. Jadi, ke mana arah pasar di tahun 2025?
Bahan Terner
Kinerja material terner pada tahun 2024 awalnya mengkhawatirkan, tetapi kemudian stabil. Pada paruh pertama tahun ini, industri mengalami campuran keuntungan dan kerugian. Namun, seiring pulihnya harga pada paruh kedua, kerugian berangsur-angsur berhenti, dan laba mulai kembali.
Data menunjukkan bahwa dari Januari hingga November 2024, kapasitas baterai litium mencapai 473 GWh, meningkat 39% dibandingkan tahun sebelumnya. Lonjakan popularitas ini sebagian besar didorong oleh LFP, sementara pangsa pasar baterai litium terner menurun.
Seiring melambatnya pertumbuhan permintaan, harga material katoda terner stagnan, meskipun tanda-tanda stabilisasi mulai terlihat di paruh kedua tahun ini. Meskipun material terner cocok untuk produksi massal, kapasitas produksi baru masih terbatas. Harga dari perusahaan yang sudah ada rendah karena tekanan biaya dan konsolidasi industri. Dengan banyaknya kendaraan energi baru yang murah di pasaran, baterai litium terner kesulitan menghasilkan keuntungan.
Litium Besi Fosfat
LFP saat ini memiliki permintaan dan pasokan yang kuat, mengungguli material terner. Pengenalan AC pompa panas telah meningkatkan kinerja baterai LFP pada suhu rendah. Kemajuan teknologi baterai dan sistem manajemen termal semakin meningkatkan adopsi LFP pada kendaraan listrik, meningkatkan daya tahan suhu rendah, dan memperluas penggunaannya pada lebih banyak model.
Pada tiga kuartal pertama tahun 2024, kenaikan harga litium memaksa industri baterai lithium-ion (LFP) untuk mengisi kembali persediaan dengan persediaan yang lebih murah. Seiring dengan pemulihan jadwal produksi dan tingkat operasional industri baterai litium, produksi dan kapasitas LFP meningkat secara signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Namun, pada tiga kuartal pertama tahun 2024, produksi baterai LFP meningkat dua kali lipat dari kapasitas terpasang, melampaui permintaan pasar secara keseluruhan. Ketidaksesuaian temporal antara pasokan dan permintaan ini telah membuat industri ini terjerat dalam penyesuaian persediaan, menghadapi tekanan berat untuk mengurangi biaya.
Pada tahun 2024, kapasitas produksi LFP mencapai 5,2 juta ton, sedangkan realisasi produksi hanya 2,4 juta ton, sehingga tingkat utilisasi kapasitas di bawah 50%.
LFP telah menjadi segmen yang sangat kompleks dalam industri baterai litium. Kelebihan kapasitas telah membayangi harga produk dan keuntungan perusahaan.
Perkembangan Terbaru dalam Material LFP
Meskipun populer, industri LFP menghadapi tantangan. Beberapa produk LFP kelas atas saat ini sedang langka, yang menyebabkan produksi hampir penuh dan kenaikan harga bagi beberapa perusahaan. Hal ini terutama disebabkan oleh meningkatnya permintaan untuk pemadatan produk dan peningkatan proses, yang telah memicu lonjakan harga yang tidak wajar.
Material LFP dapat disinter dua kali. Untuk meningkatkan kepadatan energi, produsen beralih dari sinter tunggal ke sinter ganda, yang meningkatkan kepadatan pemadatan material. Namun, hal ini secara signifikan meningkatkan biaya dan utilisasi lini. Awalnya, kapasitas produksi dikurangi setengahnya, tetapi sinter ganda menambah biaya sebesar 2.000 RMB per ton material. Akibatnya, harga material LFP tampaknya telah naik sebesar 1.000–2.000 RMB, meskipun kenaikan ini tidak mengimbangi biaya sinter ganda yang lebih tinggi.
Meskipun industri tampaknya mulai pulih dan harga produk tampaknya meningkat, peningkatan teknologi baru dan penurunan harga diam-diam sedang berlangsung. Tren ini kemungkinan akan membentuk lanskap pasar pada tahun 2025. Perusahaan-perusahaan besar mungkin menghadapi dilema, perlu berinvestasi lebih banyak, memperluas produksi, dan meningkatkan produk, sementara kesulitan menghasilkan laba. Permainan eliminasi semakin intensif.
Dua Ekstrem: Performa Kelas Atas vs. Efisiensi Biaya Kelas Bawah
Industri material katoda baterai litium berada di persimpangan jalan. Meskipun material terner menawarkan kinerja tinggi, biayanya tetap tinggi. Akibatnya, para pengembang mengejar dua ekstrem: material "kelas atas, berkinerja tinggi" dan "kelas bawah, hemat biaya".
Satu arah berfokus pada produk berkinerja tinggi, seperti baterai semi-padat nikel tinggi, baterai silinder besar berkawat penuh, peralatan canggih, mobil super listrik, dan mobil terbang.
Arah lainnya menekankan efisiensi biaya, mengembangkan material litium besi mangan fosfat, dan mengeksplorasi bidang-bidang baru berbasis mangan. Setelah diproduksi massal, litium besi mangan fosfat diharapkan menjadi pilihan ideal untuk baterai kendaraan listrik, menggabungkan keunggulan baterai terner dan LFP dengan kekurangan minimal.
Untuk LFP, baik manufaktur maupun efisiensi biaya perlu ditingkatkan. Dengan optimalisasi tingkat material yang hampir mencapai batasnya, fokus telah beralih ke optimalisasi proses. Perusahaan kini berupaya mengoptimalkan peralatan dan proses, menggunakan sintering ganda untuk meningkatkan pemanfaatan material. Pendekatan lain melibatkan penggantian litium karbonat dengan litium dihidrogen fosfat untuk mengurangi konsumsi energi dan emisi.
Prospek Pasar Material Katoda Baterai Litium pada Tahun 2025
Survei terbaru menunjukkan permintaan yang kuat untuk kenaikan harga tahun depan. Pabrik material katoda mengharapkan kenaikan sekitar 3.000 RMB per ton, sementara pabrik baterai kemungkinan hanya akan menerima setengahnya—sekitar 1.500 RMB per ton.
Hasil awal menunjukkan bahwa pabrik litium karbonat telah mengurangi atau menghentikan diskon jangka panjang untuk tahun depan. Sementara itu, harga bahan baku LFP meningkat, dan pabrik fosfat jelas mendukung kenaikan harga. Hal ini menunjukkan bahwa harga bahan katoda LFP siap meningkat, dengan pertanyaan kuncinya adalah seberapa jauh kenaikan tersebut akan terjadi.
Analisis terperinci menunjukkan bahwa produk dengan kepadatan pemadatan 2,45 dan 2,50 mendominasi pangsa pasar. Homogenitas dan hambatan teknis yang rendah menyulitkan pembalikan tren penurunan.
Namun, produk dengan kepadatan pemadatan yang lebih tinggi (di atas 2,55) memiliki pangsa pasar yang lebih kecil. Hambatan teknis yang tinggi dan kepadatan energi yang superior akan mendorong pertumbuhan permintaan. Produsen yang memproduksi material katoda dengan kepadatan tinggi akan mendapatkan daya tawar dan kemungkinan akan mengubah kerugian menjadi keuntungan pada paruh kedua tahun 2025.
Pasar LFP diperkirakan akan stabil dan tumbuh pada tahun 2025. Namun, liburan Festival Musim Semi dan tingginya tingkat persediaan sejak tahun 2024 dapat melemahkan pasokan dan permintaan di awal tahun 2025. Paruh kedua tahun ini diperkirakan akan menunjukkan kinerja yang lebih baik.
Bubuk Epik
Bubuk Epik pabrik jet udara Memanfaatkan udara bertekanan dengan kemurnian tinggi untuk menghasilkan bubuk ultra-halus. Teknologi klasifikasi canggih kami memastikan kontrol ukuran partikel yang presisi, menghasilkan karbon keras dengan D97 3-45 mikron. Ini ideal untuk material katoda baterai litium berkinerja tinggi, di mana ukuran partikel yang konsisten sangat penting untuk kapasitas dan masa pakai baterai.